Connect with us

Рали

Рупчев: Плана беше да натиснем в началото

Снимка: Милен Бонев
3 от 3Напред

– Кой тип автомобил е по-подходящ според теб на такова мокро, а и в голяма част наводнено трасе? Автомобил с предно или задно задвижване?
Понеже всички автомобили, с които съм се състезавал са били задно задвижване нямам голям поглед за поведението на автомобили с предно в състезателно темпо. Според мен и двата типа са подходящи, стига пилотът да познава добре машината си и да знае какво може да очаква от нея. За мен лично автомобилите със задно са по-контролеруеми от тези с предно, но ако питаш например Радко Петров, вероятно ще ти отговори с предно тъй като в неговата кариера до колкото си спомням всички състезателни автомобили са били с предно задвижване. Когато пилота познава добре колата, тя му пасва почти за всякакъв тип трасета.

– На какво разчитахте повече в състезанието: на точни записки или по-скоро на наизустяване на трасето?
Като новобранци имахме различни стратегии. Той (б.р. – Гинчо Пачев) заложи на прецизни записки с много тренировки от негова страна за правилно диктуване с един завой напред. Аз от своя страна тренирах самостоятелно като се опитвах да запомня колкото се може повече информация.

– Как се справи Гинчо Пачев? Доволен ли си от навигаторските му умения?
Много съм доволен. За трите скоростни етапа той допусна само една единствена грешка и тя беше при застигането на стартиралия пред нас автомобил. Просто се разсея за миг и се загуби. Интересното беше, че успя да се открие точно след три завоя и започна пак да диктува. Аз не можех да повярвам – беше като, че ли цял живот и бил навигатор (понеже както казах съм бил навигатор и съм се губил в записките).  Той е много добър пилот, но като навигатор просто надмина очакванията ми. Беше перфектен!

– Сезон 2020 е още далече, но наближава с всеки изминал ден. Ще видим ли отново Слави Рупчев по трасетата и в частност на пистата?
Имам някакви идеи и планове. Много ми се кара, но всичко опира до финанси. Колкото повече се вдига летвата, толкова повече пари трябват. Преди като че ли беше по-лесно. Слагаш каквито гуми имаш и газ. Сега обаче конкуренцията е голяма. За съжаление без пари, високи спортни резултати няма как да се постигнат. Търсим партньори, които да ни помогнат да направим цял сезон. Ако успеем да намерим ще карам със сигурност.

 

3 от 3Напред

Кликни тук за да коментираш

Напиши коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Предстоящи състезания

октомври, 2026

Няма състезания

Още Моторспорт

Още от Рали

X