ФИА предупреди отборите и пилотите, че Гран при на САЩ може да се проведе при екстремни жеги. Очаква се температурата на пистата „Circuit of the Americas“ в Остин, Тексас, да достигне 34°C, което надвишава допустимия праг от 31°C, определен в регламента като критичен за риска от топлинен удар.
Нови охлаждащи системи за болидите
В отговор на прогнозата, автомобилите ще бъдат оборудвани с допълнителни охлаждащи компоненти – помпа, тръби и термоакумулатор с охлаждаща течност, която ще се подава към пилотите чрез огнеупорна жилетка с циркулираща течност.
В момента носенето на жилетката е по избор, но всички болиди трябва да бъдат подготвени за използването ѝ, за да се гарантира безопасност и равни условия за всички състезатели.
Спорове сред пилотите и реакцията на Верстапен
Темата стана централна след Гран при на Сингапур, когато ФИА за първи път в историята на Формула 1 издаде сигнал за опасност от прегряване.
Шампионът Макс Верстапен обаче се обяви категорично против задължителното носене на жилетката, което се обсъжда за следващия сезон.
„Това трябва да е личен избор. След 15–20 минути жилетката става толкова гореща, че само пречи. Не мисля, че трябва да ни задължават,“ коментира пилотът на Ред Бул.
Риск от неудобство и технически проблеми
Според пилотите тесният кокпит и мрежата от тръби правят използването на жилетката неудобно, а възможни неизправности на системата могат да създадат допълнителен риск по време на състезание.
Междувременно, след последния кръг в Сингапур, Оскар Пиастри продължава да води в класирането на пилотите, с 22 точки аванс пред Ландо Норис от същия отбор – Макларън.