Трилър в квалификациите на Писта Бургас 2022

Броени минути след края на вторите квалификации за деня ще се опитаме да опишем в детайли това, което успяхме да видим, заснемем и научим край трасето. След административните и технически прегледи, единствения отсъстващ от предварителния списък със заявки беше Любен Емануилов. Всички останали пилоти преминаха успешно документалните проверки и контролата на машините. Първите квалификации започнаха с 30 минути закъснение поради забавяне в процесите на разтоварване и последващите прегледи.

Какво се случи в серия Лада?

Точно в 13:32 минути бяха изведени руските машини за старта на Q1. Десет автомобили потеглиха зад автомобила на сигурността. В третата обиколка дойде и първия сериозен инцидент. В края на старт финалната права, с висока скорост скъсани шпилки на задно ляво колело на автомобила на Владимир Тодоров изтреляха като снаряд гумата и джантата. Колелото се удари в бордюра, оттам се излетя и се преземи в „острова на съкровищата“ и продължи чак до бързия бокс. За щастие инцидента се размина без наранявания, но колелото на Тодоров пресече трасето и мина на сантиметри от другите автомобили. В обиколка №7 Веселин Николаев отби в зоната на острова след съмнение за скъсани тампони на двигателя. Варненецът се оплака от силни вибрации. През това време шампионът в серията – Крум Крумов успя да запише серия от бързи обиколки, като най-добрия му резултат в Q1 беше в рамките на 1:23.143. Втори остана Цветелин Велков с Lada 2101, който записа с три десети по-слаба обиколка – 1:23.426. Трети остана русенецът Владимир Ганев.

Владимир Тодоров със скъсани шпилки в Q1 и Q2

Във вторите квалификации при ладите, отново най-бърз беше Крум Крумов с резултат 1:21.262, а втори отново се нареди Цветелин Велков този път с 6 десети зад лидера. Цветелин, който записва трети старт в пистовия шампионат допусна няколко грешки в зоната на втори завои, които го извадиха от темпо. Разбира се Велков отново прикова погледите на публиката с атрактивното си каране. Трети във втората квалификация при ладите отново се нареди Влади Ганев. В края на сесията Владимир Тодоров отново скъса шпилки на същото колело. Този път за щастие инцидента се случи на изхода от острова, а там скоростта е ниска. Ето как изглеждат и обобщените резултати от двете квалификации.

Така утре от първа стартова решетка ще потегли шампионът Крум Крумов. До него на първа стартова редица ще потегли Цветелин Велков. Трети и четвърти са Владимир Ганев и Дончо Дончев.

Какво се случи в серия Спорт?

В серията до 1600 кубически сантиметра в първата квалификация излязоха 14 автомобила. Сред тях и дебютантът Божидар Тонев. Николай Тодоров, който от този сезон наблюдаваме активно на всички фронтове по автомобилните дисциплини стартира със Saxo-то на Радко Петров. Васко Въжаров пък видяхме зад волана на Honda Civic, която е бившата машина на Дидо Монев. Първите технически проблеми сполетяха Илия Вачев, който в зоната на старт финала отби в локалното платно. Около неговия автомобил се стелеше гъст бял дим, но за щастие проблемите не са били сериозни тъй като за втората квалификация хасковлията излезе и кара в добро темпо. Няколко обиколки по-късно Драгомир Драгов отби в късата права над „острова на съкровищата“. Пилота от Харманли имаше съмнения за спукана гума. За негово щастие всичко по неговото Citroen Saxo беше наред и той продължи участието си в Q1. В същата обиколка дебютантът Божидар Тонев от Стара Загора спря в зоната под втори завои. Още преди това заралията изпитваше проблеми със скоростите на своя автомобил и по-конкретно с втора и четвърта предавка. При изхода от зоната на острова, колата на Тонев изгасна. Бързата реакция от негова страна не позволи блокирането на трасето. Няколко завоя по-късно обаче той изгуби всички предавки и се наложи да отбие в страни. Божидар управлява бившия автомобил на Николай Дамянов – Citreon C2. Впечатление направи и Димитър Пенчев. Бургаския пилот от доста време не се беше появявал край трасето. Митко сподели пред нас, че е оборудвал френския си автомобил със секвенциална скоростна кутия, и готви колата за рали. В крайна сметка най-бърз в Q1 остана шампионът Йордан Методиев, чиято най-бърза обиколка бе с време 1:20.508. Втори остана победителят от първия кръг Александър Антов като разликата му с лидера в първата квалификация бе цяла секунда и половина.

Божидар Тонев дава рапорт към механиците в екипа, секунди след като е спрял в зоната на втори завой

Във втората квалификация Методиев не само затвърди шеметната си скорост, но успя и да подобри рекорда на трасето в серия спорт записвайки резултат от 1:20.123. Предишното най-добро постижение бе от 2019 година, когато Александър Антов регистрира обиколка в рамките на 1:20.428. Бившия вече рекордьор трябваше да се задоволи с второто място и във втората кваликацията днес с резултат 1.2 секунди по-слаб от този на Методиев – 1:21.310. Ето и обобщена таблица с резултатите от серия „Спорт“ днес:

От първа старотава решетка утре ще потегли Йордан Методиев, до него на първа стартова редица се подрежда Алекдсандър Антов. Зад тях челото допълва Александър Димитров и Васко Въжаров.

Какво се случи в серия Туринг?

Смятаната до скоро за скучна серия Туринг, към ден днешен е една от черешките на тортата в пистовия шампионат на България. Това ни беше подсказано още в последния кръг на миналия сезон, когато зрителите на калоятоно и тези гледащи нашето излъчване на живо останаха без дъх след епичната битка между Влъчков и Кондев. А броят на участниците се увеличава прогресивно, за сметка на пилотите в Серия Спорт.

В първата квалификация днес зад колата за сигурност в загряваща обиколка потеглиха цели 18 автомобила. След първата половина от сесията, при спирането на правата успоредна на бързия бокс Деян Георгиев изгуби управление над своята Opel Astra и с висока скорост, завъртайки се се качи на бордюра между двете ленти. От там Астра-та подскочи във въздуха, отсече един от знаците и спря между двете ленти. За щастие въпреки зловещо изглеждащия инцидент пострадали няма. Нямаме информация какви са щетите по автомобила на Деян, но считаме че утре има голям шанс да го видим на стартовата решетка предвид факта, че същия е от Бургас и тази нощ ще успеят да ревизират машината. В първата квалификация, най-добър резултат записа шесткратния шампионт на България в тази серия – Иван Влъчков. Пилота на Дамасцена Алба счупи собствения си рекорд от 2018-та година с обиколка в рамките на 1:15.399. Втори в Q1 при автомобилите с един задвижващ мост остана Димитър Кондев с най-добра обиколка от 1:17.160. Един от пилотите към, които имаше големи очаквания за добро представяне – Станислав Паришков за пореден път бе преследван от лош късмет и след само регистрирана обиколка в сесията се прибра поради технически проблеми.

Деян Георгиев миг след като е изгубил контрол над своя автомобил

Вторите квалификации в Серия „Туринг“ започнаха с един комичен момент. Още в извеждащата обиколка на левия завой към „острова на съкровищата“ Минко Минков се удари в бордюра и до края на сесията се движеше в изключително бавно темпо. В хода Q2 Кристиян Христов имаше проблеми с превключването на скоростите, но в края на сесията като че ли проблемите бяха отстранени и Крис записа серия бързи обиколки. Най-добрата му спря „хронометъра“ на 1:18.959. Малко по-рано пък дебютантът Хрисим Христов разбра по трудния начин, че един от най-коварните завои в целия пистов шампионат е захода към „острова на съкровищата“. На същото място, но което Минко Минков изпили бордюра в извеждащата обиколка, Хрисим приключи участието си в Q2. Видимо щетите по неговото BMW 320 бяха счупена джанта и носач на предно ляво колело. В битката за пол позиция Влъчков остана безкомпромисен и не даде никакъв шанс на Кондев да атакува най-добрата му обиколка. В Q2 най-добрия тур бе изпълнен за 1:15.799 и отново бе регистриран на името на шампиона. Кондев успя да подобри представянето си от Q1 с най-добър личен резултат от 1:16.218. Това обаче не му бе достатъчно и утре ще го видим да стартира от втора позиция.

Оглед на пораженията върху автомобила на Хрисим Христов

Проблемите застигнаха и Симеон Кандаров, който регистрира само една обиколка. Благодарение на резултата от първата сесия, се подрежда на дванадесета стартова решетка. Аналогичен инцидент, като този на Деян Георгиев от първата квалификация претърпя и Дидо Монев. На спирането на успоредната права към старт финала, той изгуби контрол над автомобила и с висока скорост връхлетя първо високия бордюр, а после и бетонната ограда.

Ето и обобщена таблица от двете квалификации в серия Туринг

Впечатление направи и Станислав Владимиров. Варненския ас е добре позната фигура в българския рали шампионат. По всичко личи, че Купа Дракон го е накарала да прояви апетит и към националния пистов шампионат. С нетърпение очакваме да проследим и представянето му в утрешната надпревара. Стоил Неков, който е втори във временното генерално класиране за серията не се появи за втората сесия.

Какво се случи в серия Макси?

Безспорно липсата на трима от кавалерите на серия Макси – Константин Маршавелов, Пламен Камбуров и Илия Царски е видима с просто око. Към тях добавяме и Румен Киров, който макар и в по-ниския клас HC2 сякаш е по-близо до „светата тройца“ отколкото до колегите си в HC2. Каквито и да са причините обаче, днес един пилот и един автомобил бяха над всички в кралската серия и появата му дава лъч светлина в иначе неясното бъдеще на доскоро най-атрактивната серия в пистовите надпревари. Говорим за Игор Тодоров и чудесно подготвената машина, с която бургазлията участва в BMW Cup шампионата на писта Дракон.

Игор Тодоров с пол позиция в серия Макси

Иначе в Q1 участие записаха 6 пилота. Категорично най-бърз в първата квалификация бе Игор Тодоров с BMW, който остави на близо 3.5 секунди зад себе си втория най-бърз в серията Пламен Ангелов. Във втората обиколка на първата квалификация победителят от първия кръг на Писта София в серия Макси – Филип Бояджиев се завъртя на правата успоредна на бързия бокс. Пилота на Влъчков Рейсинг Тийм се размина без щети. Александър Томов, за когото Писта Бургас е второ състезание допусна грешка и също опита от горчивия вкус на коварния ляв завой към острова на съкровищата. Единствено ниската скорост с която връхлетя бордюра, го спаси от по-сериозни поражения. В следващата обиколка Томов допусна нова грешка на втория завой. Тази неточност му струва само провалена обиколка, а Subaru-то остана непокътнато. На същото място грешка допусна и Николай Николов.

Във втората квалификация още на извеждащата обиколка Николай Николов премина покрай нашата камера с видима щета по предната брояна на неговото Audi A4. До края на втората сесия, бургазлията не записа обиколка и така утре ще разчита на резултатът си от Q1 при сформирането на стартовата решетка. Филип Бояджиев бе последната жертва на бордюра при подхода на острова на съкровищата за съботния ден. Победителя от Писта София получи повреда в предно дясно колело след инцидента и също е под въпрос за утре.

Част от щетите върху автомобила на Филип Бояджиев

Ето как изглежда и обобщетана таблица с резултатите от двете квалификации днес в серия Макси

Игор Тодоров успя да запише по-добра обиколка в Q2. Това обаче единствено важи за личния му най-добър резултат, тъй като напрактика и постижението му в Q1 щеше да е достатъчно пилота на Арт Рейсинг да си спечели първа стартова решетка за утре в серията. До него от втора стартова решетка ще потегли Пламен Ангелов

В заключение…

Една от основните характеристики на трасето в Бургас, е че конфигурацията не прощава грешки. Тясните и къси прави, правят квалификацията почти толкова важна, колкото и самото състезание, защото изпреварванията в Бургас са трудни. Утре предстои да бъдат раздадени и точките от втория кръг. Откриването на състезанието ще бъде в 10:00 часа, а старта на първата серия от 10:30.