Марти Стоянов се завърна в Италия за втори тест с Legend Car

„Колата е Legend Car, това е малък „силует“ с тегло 380 килограма и двигател Yamaha – 3 цилиндъра, 900 кубика и около 130 к.с.! Скоросната кутия е като на мотоциклет, 6-степенна подредена. Интересното е, че двигателя, въпреки че е подобен на мотоциклетните е правен от Yamaha специялно за тези коли! Мощноста се предава на задния мост от кардан, който минава до пилота. Задния мост е от Toyota, а диференциала е това което в Америка наричат “Споол” (Spool Differential), тоест напълно блокиран!

Точно тази особеност на колата я прави прави много специфична за каране. На влизане в завой колата недозавива, а пък на излизане, заради голямата мощност спрямо теглото презавива! Гумите са семисликове и бързо прегряват, така че пилота за да бъде бърз наистина трябва да кара много “правилно”! Точно затова и избрах Марти да тренира с тази кола.

Другата причина е, че тези шампионати набират все повече популярност. В неделята на същата писта се проведе кръг от италианския шампионат, в който са участвали 50 коли. Шампионати има по целия свят, като най-добрите 400 пилоти всяка година се събират за световен финал с награден фонд от 1 милион долара!!!

Вчера темперетурата на въздуха беше 36 градуса, а на пистата предполагам над 60. Въпреки това Марти успяваше да прави по-добри времена, отколкото през последното му каране на тази кола през февруари, когато времето беше идеално за бързи обиколки (хладно и слънчево). Това значи, че през лятото Марти е работил правилно!“

ВИДЕО: